Bei der Entwicklung des egn16 wurde auf den Erfahrungen des egn15 aufgebaut. Besonderes Augenmerk wurde dabei auf die Zuverlässigkeit des Rennwagens gelegt, um durch möglichst viel Testzeit die Performance verbessern zu können und auf den Events jede Disziplin zu fahren.
Eine große Neuerung sind die zum ersten Mal eingesetzten Niederquerschnittsreifen. Sie sind wesentlich leichter als ihre Vorgänger und können Kräfte besser auf die Straße übertragen.Um weiteres Gewicht zu sparen, wurde die Akkubox aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) gefertigt.