Beim egn18-ev haben wir es geschafft 22 kg gegnüber seinem Vorgänger einzusparen.
Außerdem wurde das Fahrdisplay überarbeitet. Das Display wurde vom Dashboard in das Lenkrad verlegt, damit der Fahrer die Informationen über den Status des Wagens immer gut ablesen kann.
Eine intensive Testphase zahlte sich dann in der Saison aus. Zum ersten Mal haben wir in der FSN den Autocross gewonnen.
Darüber hinaus schafften wir es im gleichen Jahr auf den ersten Platz der FSA!